Хомутові пластини та анкерні скоби: Посібник із закупівель для проектів повітряних ліній електропередач

Aug 03, 2026

Залишити повідомлення

Коли інженери та менеджери із закупівель вибирають апаратне забезпечення для повітряних ліній електропередачі та розподільних ліній, пластини ярма таякірна скобаs є одними з найбільш часто неправильно визначених пунктів у описі матеріалів. Менеджер проекту з модернізації лінії 110 кВ одного разу сказав нам, що отримав неправильну відстань між отворами на партії пластин ярма від незнайомого постачальника, що спричинило дво-тижневу затримку під час натягування. Саме обладнання коштує менше 2000 доларів. Затримка коштувала набагато більше.

Цей посібник написано для підрядників комунальних служб, команд закупівель EPC та інженерів проектів, яким потрібно правильно вказати ці компоненти вперше - і які хочуть зрозуміти не лише те, що робить кожна частина, а й те, як вони працюють разом у справжньому вузлі ізолятора.

 

High voltage transmission line insulator string yoke plate hardware close up

 

Високовольтні лінії електропередачі ізолятор рядок ярмо пластини обладнання крупним планом

 

Що насправді роблять пластини ярма та якірні скоби - і чому вони завжди з’являються разом

 

На будь-якій підвісній або тупиковій-башті провідник не з’єднується безпосередньо з траверсою. Між ними розташована струна ізолятора: ланцюг підвісних ізоляторів (порцелянового диска або полімерного типу), який забезпечує як механічну підтримку, так і електричну ізоляцію. У верхній частині цього вузла, де струна з’єднується з елементами траверси, вам потрібен компонент, який збирає все механічне навантаження від кількох точок кріплення та чітко передає його на одне з’єднання з вежею.

Цим компонентом є пластина ярма. Подумайте про це як про -розподільний вузол, плоску сталеву пластину з точно пробитими отворами на розрахованій відстані, розмір якої відповідає номінальній міцності на розрив (RBS) струни, зберігаючи належним чином вирівняні ізолятори.

Безпосередньо над пластиною ярма, з’єднуючи її зі штифтом поперечини або рим-болтом, знаходиться анкерна скоба (також називається дужковою скобою в контексті апаратного забезпечення полюсної лінії). Цей кований сталевий з’єднувач з’єднує верхівковий отвір пластини ярма з кріпильним обладнанням вежі. Разом ці два компоненти утворюють важливе верхнє з’єднання кожної підвіски або тупикової -струни.

Жоден не виконує свою функцію ізольовано. Вказівка ​​пластини хомута без підтвердження правильного діаметра шпильки скоби або вибір скоби з неправильним WLL (обмеженням робочого навантаження) для натягу провідника, що включається, вводить точку відмови, яку неможливо легко виявити після інспекції.

 

Типи хомутів: вибір правильної конфігурації

 

Трикутна ярма

Конфігурація трикутної обойми є найбільш широко використовуваною конфігурацією як у розподільних (11–33 кВ), так і в лініях електропередач високої-напруги. Його трикутна геометрія дозволяє працювати з одно-налаштуваннями підвіски провідника з одним ізолятором або тупиковими конфігураціями з двома ізоляторами та одним тупиковим-затискачем. Верхній отвір у верхній частині з’єднується з анкерною дужкою вище; два базових отвори встановлюють кульову втулку або гніздо втулки ізоляторної нитки внизу.

Для більшості стандартних будівельних проектів ліній -, де провідник являє собою один-пучок ACSR, а вежа використовує звичайну поперечину - за умовчанням вибирається трикутна пластина хомута. Пластини Triangle Yoke від Victory Electric виготовляються з високоякісної-вуглецевої сталі, гарячого{5}}оцинкованої до товщини цинкового шару понад 85 мікрон і пробиті за-замовником шаблонами отворів за допомогою 140-тонного перфоратора для забезпечення точності розмірів.

 

Подвійна ярма

Там, де два провідники проходять у конфігурації пучка -, зазвичай на лініях електропередачі вищої{1}}напруги, де пучки провідників зменшують коронний розряд і збільшують пропускну здатність -, використовується пластина з подвійним ярмом. Його геометрія розроблена для розподілу натягу від дво-джгута провідників між двома ланцюгами ізолятора та одним-затискачем, зберігаючи збалансованість вузла за неоднакового навантаження ожеледдю чи вітром. Ця конфігурація часто потрібна для проектів у регіонах із сильним зледенінням або сильним вітром.

 

Відрегулюйте пластину

Регулювальна пластина – це спеціалізований варіант, який часто не помічають під час планування закупівель, але виявляється цінним під час поточного-обслуговування лінії та-натягу. Його точки кріплення з прорізами дозволяють поступово зміщувати монтажне з’єднання після початкової установки, тому інженери можуть виправити провисання без повного демонтажу кріплення струни. Це особливо корисно на ділянках з великим-прольотом, де може знадобитися точне-регулювання початкового натягу струни після повзучого провідника - поступового подовження провідників під тривалим навантаженням. Регулювальна пластина позбавляє від необхідності знімати та натягувати весь проліт, щоб зробити таку корекцію.

 

VICTORY Triangle Yoke Plate

Трикутна пластина VICTORY

 

Анкерні скоби в кріпильних засобах полюсної лінії: гвинтова шпилька проти типу болта

 

Скоба якірного ланцюга(D-тип)

Анкерна ланцюгова скоба -, також відома як D-тип дужки або ланцюгова скоба -, має вузький D--подібний корпус, оптимізований для-навантажень розтягування по лінії. У додатках повітряних ліній він зазвичай використовується для з’єднання відтяжок з анкерними стрижнями, а також у вузлах струни обладнання, де шлях навантаження є переважно лінійним. Компактний профіль дозволяє йому точно розміщуватися в невеликих просторах на вузькій конфігурації траверси. Скоби якірних ланцюгів Victory Electric виковані з високоякісної вуглецевої сталі, поверхня-оброблена гарячим-цинкуванням і доступна в розмірах від EP-2 до EP-6 відповідно до різних вимог WLL.

 

дужка лука

Лукова скоба (анкерна дужка з широким закругленим профілем «O») є кращим вибором для вершинного з’єднання вузлів ізоляторної струни. Його ширша дуга вміщує багато-з’єднання ніжок і справляється з кутовими навантаженнями безпечніше, ніж D-тип -. Важливо враховувати вузли підвіски, де струна ізолятора коливається під навантаженням вітру, а дужка відводить-осьові сили. Форма лука розподіляє ці сили по ширшій опорній поверхні, а не концентрує напругу в одній точці.

Для стаціонарного встановлення на опорах електропередач настійно краще використовувати скоби болтового-типу з гайкою та шплінтом, аніж гвинтові -штифтові версії. Гвинтовий штифт може викрутитися під дією повторюваної вібрації - відомий режим несправності в коридорах сильного-вітру. Конструкція типу болта- механічно блокує штифт від обертання.

 

Стандарти матеріалів і покриття: що вимагати у ваших специфікаціях

 

Гаряче цинкування (HDG) — це мінімальна обробка поверхні для будь-якої пластини хомута або анкерної скоби, що використовується в зовнішніх повітряних лініях. Недостатнє електро-покриття; шар цинку занадто тонкий, щоб забезпечити належний захист протягом 30 років служби. Правильно оцинкована пластина ярма матиме шар цинку в середньому 85 мікрон або більше відповідно до ASTM A153 (стандарт для цинкового покриття на залізі та сталі).

Для сталевого основного матеріалу відповідними стандартами є:

  • ASTM A668для кованих сталевих компонентів, що використовуються в загальному промисловому обслуговуванні
  • ASTM A47для виливків із феритного ковкого чавуну (де вказані варіанти з ковкого чавуну)
  • IEC та ANSI/IEEEвимоги до випробувань для номінальної міцності на розрив і випробування на пробне навантаження

Мінімальне граничне навантаження на розрив, що в 5 разів перевищує WLL, є стандартним для скоб і пластин ярма. Доказове навантажувальне випробування при 2-кратному WLL слід проводити на кожній виробничій партії, а не лише на зразках.

Пластини й скоби Victory Electric виробляються на підприємстві площею 60 000-квадратних- метрів у місті Лішуй, провінція Чжецзян, із внутрішньою лабораторією площею 3000-квадратних- метрів, у якій працюють понад десять інженерів. Компанія має сертифікати ISO9001, ISO14001 і ISO45001 і працює як кваліфікований постачальник для China National Grid – контрольної точки, яка має вагу для команд із закупівель комунальних послуг, які оцінюють довіру до постачальників.

 

Як написати правильну специфікацію закупівлі

 

Інженери із закупівель часто недостатньо-вказують ці компоненти, вимагаючи лише «трикутну пластину ярма» без інформації, яка насправді потрібна виробнику для виготовлення правильної деталі. Необхідно включити такі параметри:

  • Номінальна міцність на розрив (RBS):Виражається в кН. Це залежить від натягу провідника та коефіцієнта безпеки, а не лише від розміру провідника.
  • Діаметр отвору вершини та діаметр отвору основи:Вимірюється в міліметрах. Вони повинні збігатися з діаметром штифта з’єднувальної дужки вгорі та фітинга кулі/розетки знизу.
  • Відстань між отворами (крок):Відстань від-до-центру між базовими отворами, яка має відповідати відстані між кульками ізоляторної нитки.
  • Товщина плити і габаритні розміри:Підтвердьте креслення конструкції рядка обладнання.
  • Обробка поверхні:Вкажіть HDG з мінімальною товщиною цинкового шару.
  • Застосовні стандарти:Відповідно до вимог державного стандарту ASTM, IEC або місцевого комунального підприємства.

Для анкерних дужок також вкажіть тип шпильки (гвинт чи болт), діаметр шпильки та чи потрібне фіксування шплінтом.

 

Висновок: три дії перед тим, як розмістити замовлення

 

Запитуйте таблицю розмірів виробника та перевірте відстань між отворами відповідно до креслення конструкції струни.Похибка в 2 мм у кроку отворів створює несумісність, яка з часом накопичує напругу в з’єднанні.

Попросіть сертифікати матеріалів і звіти про випробування HDG, а не лише фотографії продукту.Товщина цинкового шару та міцність на розрив, отримані з виробничої партії, яку ви купуєте, повинні супроводжувати вантаж.

Перш ніж замовляти обидві частини окремо, перевірте сумісність діаметра скоби-з-ярем-пластинкою.У разі закупівлі обох від одного постачальника вимагайте підтвердження того, що штифт підходить до верхнього отвору в межах зазначеного допуску.

Victory Electric постачає пластини з трикутним хомутом, пластини з подвійним хомутом, регулювальні пластини, скоби для якірних ланцюгів, дугові скоби, а також повний спектр обладнання для ізоляторів для проектів передачі та розподілу. Індивідуальні специфікації, стороння-підтримка перевірки та експортна документація для 50+ країн доступні за запитом.

 

FAQ

 

Питання: Яка різниця між хомутом і скобою?

Ярмо — це плоска сталева пластина з кількома отворами, призначена для одночасного розподілу навантаження між двома або більше точками з’єднання - вона діє як з’єднання між ізоляторною стрічкою та кріпленням вежі над нею. Скоба (кульова скоба або гніздо з гніздом) — це єдиний U--подібний або роз’ємний з’єднувач, який з’єднує один ізоляторний ковпачок із наступним усередині струни. Обидва виконують різні функції: пластина ярма розподіляє; скоба з'єднується послідовно.

З: Чи можу я використовувати стандартну підйомну скобу замість анкерної скоби?

Не рекомендується. Промислові підйомні скоби (для використання краном і такелажем) розроблені для переривчастих, контрольованих навантажень і відповідають ASME B30.26. Скоби для кріплення опорної лінії мають витримувати постійне статичне натягнення провідника, вітрове навантаження, вібрацію протягом десятиліть, а на багатьох ринках вони мають відповідати-спеціальним стандартам комунального господарства, таким як IEC або ANSI C135. Ці дві категорії продуктів мають різні форми, але різні вимоги до дизайну та тестування.

З: Як правильно вибрати RBS для пластини ярма на лінії 110 кВ?

Почніть із максимального натягу провідника при розрахунку натягу -провисання (зазвичай щоденного натягу або максимального навантаження вітру/льоду, залежно від того, що більше). Застосовуйте коефіцієнт міцності, який вимагає ваш місцевий стандарт проектування - зазвичай від 2,5 до 3,0 для обладнання підвіски. Результатом є мінімальний RBS, який має нести пластина ярма. Завжди округлюйте до наступного доступного стандартного розміру, а не вказуйте до точно розрахованого значення.

Питання: Що спричиняє несправність пластини ярма під час експлуатації?

Найпоширенішими причинами є: (1) недостатня -специфікація RBS відносно фактичного натягу провідника, (2) неправильний діаметр отвору, що призводить до концентрації напруги в підшипнику штифта, (3) неадекватне цинкування, що дозволяє почати корозію на краях пробитих отворів, і (4) використання гвинтової-штифтової скоби в-місцях, схильних до вібрації, де bolt-type shackle має бути вказано. Усім чотирьом можна запобігти на етапі специфікації та закупівлі.

З: Чи можна налаштувати пластини ярма для не-стандартних конфігурацій пучка провідників?

так Для розділених-фазних пучків, багато-конфігурацій пучків (три або чотири провідники) або не-стандартної довжини ізоляторної струни пластини ярма зазвичай проектуються з нуля відповідно до креслення струни апаратного забезпечення замовника. Виробники з-власними інженерними можливостями - на відміну від постачальників-тільки за каталогом - можуть виготовляти нестандартні пластини з не-стандартними візерунками отворів, неправильною формою або посиленою товщиною протягом звичайного терміну виконання.